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Anfänger
von Flite Test
Kleiner, leichter Trainer (etwa 200 g ohne Akku): Schulflügel als Hochdecker oder Sportflügel mit Querrudern.
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von Julius Perdana (Paper Replika)
Hochdecker-Trainer zum Lernen; etwa 1,5 kg Fluggewicht, Pläne in A4 und A0.
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von Flite Test
Vereinfachter Cub aus 11 Teilen: startet mit 3 Kanälen, mit Querrudern werden es 4.
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von Alan Wooster
Mikromodell mit 88 g, nur Seiten- und Höhenruder: fliegt Loopings, Rückenflug und Flachtrudeln.
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von Luigi Esposito
Elektro-Sportmodell, gezeichnet von einem italienischen Modellbauer.
Kostenlos für den privaten Gebrauch
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von Flite Test
Einfacher Segler für den Einstieg ins Segelfliegen; Pläne in Originalgröße, auch auf Einzelblättern.
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von Giulio Cornia
Mini-Fox komplett aus Depron für den Hang bei wenig Wind. DWG-Zeichnung im Forum BaroneRosso (evtl. Anmeldung nötig).
Kostenlos, Lizenz nicht angegeben
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von igull
Hangsegler ohne Motor, gesteuert über zwei Elevons.
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von Jon Whitmore
Wurfsegler (DLG) mit 78 g, mit Paketband bespannt und mit Kohleholm.
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von andreasbe
Elektrosegler mit Holzholm; Pläne als PDF und DWG.
Kostenlos für den privaten Gebrauch
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von Flite Test
Einfach zu bauender Nurflügel mit Plänen in Originalgröße und auf Einzelblättern.
Kostenlos für den privaten Gebrauch
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von Tim Bailiff
Nurflügel mit Elevons und ohne Seitenleitwerk, aus nur vier Teilen; für die Halle oder ruhige Luft.
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von FPVTrond
Nurflügel für FPV; Schablonen als DWG/DXF (kein PDF) und Elektronikfächer zum 3D-Druck.
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von Flite Test
3D-Kunstflieger der Swappable-Serie mit Antriebseinheit, die zwischen den Modellen wechselt.
Kostenlos für den privaten Gebrauch
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von Julius Perdana (Paper Replika)
Kunstflieger mit einigen Sperrholzteilen und vier 9-g-Servos; etwa 700 g mit Akku.
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von Peter Rausch
Kunstflieger aus EPP für drinnen und draußen, Flaperons per Mischer. Anleitung auf Deutsch.
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von Tomas Hellberg
3D-Kunstflieger für draußen; der Autor empfiehlt Kohleverstärkungen an Flügel und Höhenruder.
Lizenz Creative Commons BY-NC-SA 4.0
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von Flite Test
Spitfire der Swappable-Serie: gefalteter Steckrumpf und abnehmbarer Flügel als Option.
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Zu den Plänen (öffnet in einem neuen Fenster)Experte
von Julius Perdana (Paper Replika)
Etwa 1,1 kg Fluggewicht, mit einigen Sperrholzteilen; Pläne und Decals als PDF.
Kostenlos, Lizenz nicht angegeben
Zu den Plänen (öffnet in einem neuen Fenster)Fortgeschritten
von Tomas Hellberg
Parkjet mit Druckpropeller, Grundversion nur mit Tailerons; Pläne als PDF, DXF und SketchUp.
Lizenz Creative Commons BY-NC-SA 4.0
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von Steve Shumate
Parkjet mit Druckpropeller und vielen warm geformten Teilen: der Autor rät davon als erstem Parkjet ab.
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Zu den Plänen (öffnet in einem neuen Fenster)Experte
von Julius Perdana (Paper Replika)
Impeller-Jet mit 1,7 kg Fluggewicht; gegabelter Schubkanal und 3D-Druckteile.
Kostenlos, Lizenz nicht angegeben
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