Hoy
Viento hora a hora (km/h, rachas entre paréntesis)
- 7N4(14)
- 8SO1(13)
- 9SO4(12)
- 10NE4(12)
- 11E1(17)
- 12SE2(21)
- 13NE3(24)
- 14E5(26)
- 15SE6(27)
- 16E3(26)
- 17NE6(15)
La ladera
Cuando el viento sopla contra la ladera de la montaña, el aire se ve obligado a subir: un velero que vuela delante de la ladera se mantiene en el aire mientras haya viento, sin motor.
Bielmonte está a unos 1.500 metros, en las montañas sobre Biella. La ladera la usan pilotos de muchos clubes, no solo los socios de AER.BI.
Estamos reuniendo la información sobre los puntos de lanzamiento, los vientos adecuados y las normas del lugar: la página se irá completando.
¿Se vuela en la ladera?
El viento previsto en altura, hora a hora. Aquí el viento hace falta: tiene que llegar de frente a la ladera y con fuerza suficiente para sostener el velero.
La valoración llegará cuando estén indicados los puntos de lanzamiento con sus vientos. Mientras tanto, este es el viento previsto en Bielmonte.
Mañana
Viento hora a hora (km/h, rachas entre paréntesis)
- 7N5(21)
- 8SO2(19)
- 9S4(18)
- 10SO1(16)
- 11S5(17)
- 12S7(17)
- 13S7(16)
- 14SE7(16)
- 15SE9(20)
- 16SE7(20)
- 17E4(21)
Viernes 9 oct
Viento hora a hora (km/h, rachas entre paréntesis)
- 7N9(29)
- 8N11(36)
- 9N7(35)
- 10NE5(24)
- 11E5(25)
- 12SE5(26)
- 13E7(28)
- 14SE8(30)
- 15SE8(27)
- 16SE8(29)
- 17S7(28)
Previsión del modelo italiano ICON-2I (ItaliaMeteo-ARPAE) a través de Open-Meteo. En la montaña el tiempo cambia rápido: mira siempre el cielo.
Puntos de lanzamiento
Estamos reuniendo los puntos de lanzamiento: pronto aquí la posición, los vientos adecuados y fotos.
Normas y seguridad
Normas del lugar
Las normas del lugar se están actualizando.
Siempre, en la ladera
- Vuela solo con el viento que sube por la ladera: detrás de la cresta y con el viento a la espalda está el rotor, que hace caer el modelo.
- No sobrevueles a excursionistas, ciclistas, coches ni animales pastando.
- Antes de lanzar, elige dónde aterrizar y mantén el sitio despejado.
- En la montaña el tiempo cambia rápido: con nubes bajas, niebla o tormentas en camino, aterriza.
- También aquí hacen falta el certificado A1/A3, el registro en d‑flight con el QR en el modelo y el seguro, como en el campo.
- Bájate todo lo que hayas subido.
Quién va
Los socios de AER.BI dicen aquí cuándo suben a Bielmonte.
Ningún socio ha dicho todavía cuándo va.
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