AER.BI · Associazione Aeromodellisti Biellesi
Área de socios
Un instructor y dos chicos con las emisoras en el campo
Un chico prueba un Stinson junto a su instructor

La escuela

Se aprende en doble mando

En el campo funciona la escuela de vuelo. Para las primeras clases no hace falta comprar nada: la asociación pone a tu disposición modelos de escuela y emisoras.

Quien aprende vuela siempre junto a un socio experto, el tutor, con el sistema «alumno-instructor». Se sigue así hasta que el responsable de operaciones considera que eres autónomo y seguro: entonces vuelas solo.

Cómo funciona el doble mando

Dos emisoras conectadas, con cable o sin cables. El modelo obedece al alumno mientras el instructor mantiene pulsado el botón de escuela; cuando lo suelta, los mandos vuelven a él al instante.

cable o radioInstructorAlumno← botón de escuela
Instructor
Tiene la emisora principal y puede recuperar el modelo en cualquier momento.
Alumno
Pilota con la segunda emisora, mientras el instructor se lo permite.

Antes de apuntarte, prueba

El primer vuelo es gratis, con el instructor y el doble mando.

El recorrido

De cero al primer vuelo en solitario

  1. La prueba en el campo, gratis

    Reservas en línea una de las jornadas de los instructores y pruebas en doble mando con un instructor de la escuela, el modelo de escuela y una emisora de la asociación. No hace falta experiencia.

  2. La inscripción

    Te haces socio: con la cuota anual y el seguro tienes acceso al campo, al equipamiento y a los modelos de escuela. Para los menores de edad firma uno de los padres.

  3. El simulador, en casa

    Antes de las clases se pasan unas horas con el simulador de PC: se aprenden las maniobras básicas y se coge confianza con la emisora. El reglamento se lo pide a quien aprende.

  4. Certificado A1/A3 y d-flight

    El certificado EASA A1/A3 se obtiene en línea, con un curso y un test de respuesta múltiple: con ENAC, o gratis con Luxemburgo. Después te registras como operador en d-flight y pones el código QR en los modelos.

  5. Las clases con el tutor

    Despegues, circuitos, aterrizajes: siempre en doble mando, con un socio experto al lado, hasta que el responsable te considera autónomo.

  6. El primer vuelo en solitario

    El día en que el instructor ya no mantiene pulsado el botón. A partir de ahí, el campo también es tuyo.

El certificado A1/A3 se saca online, incluso gratis

Para volar como socio hace falta el certificado EASA A1/A3: un curso y un test de opción múltiple, online. Vale 5 años en toda la Unión Europea.

Cómo hacerlo, paso a paso →

Calculadoras para pilotos →

Para los socios, en la app: los días de clase para reservar con los instructores y la libreta con las etapas hasta el primer vuelo en solitario. Área de socios →

Qué necesitas

Al principio, casi nada

Para empezar

  • ganas de aprender y un poco de paciencia
  • algunas horas con el simulador de PC
  • un día libre para venir al campo

Lo pone la asociación

  • el modelo de escuela
  • las dos emisoras conectadas
  • el tutor, un socio experto

Tu primer modelo

  • mejor un entrenador de ala alta, estable y robusto
  • una emisora con función instructor-alumno
  • antes de comprar, pide consejo a los instructores

Para los jóvenes

También se empieza de joven

Durante años el campo acogió la Fiesta del aeromodelismo para jóvenes, con decenas de pilotos jóvenes y sus modelos. Los chicos y chicas son bienvenidos: para los menores de edad, la inscripción la firma uno de los padres.

Fiesta del aeromodelismo para jóvenes, 1 de mayo de 2007
Fiesta del aeromodelismo para jóvenes, 1 de mayo de 2007

Preguntas frecuentes

Las preguntas que nos hace todo el mundo

¿Tengo que tener un modelo propio?

No. Para las primeras clases usas los modelos de escuela y las emisoras de la asociación.

¿Hace falta el certificado A1/A3 para probar?

No. Para la prueba gratuita no hace falta ningún certificado: vuelas en doble mando con un instructor de la escuela, que puede retomar los mandos en cualquier momento. Para volar como socio necesitas la cuota del año, el seguro de aeromodelismo, el certificado A1/A3 y el código QR d-flight, como dice el reglamento del campo.

¿Cuánto se tarda en volar solo?

Depende de lo a menudo que vengas al campo y de cuánto practiques con el simulador. El visto bueno lo da el responsable de operaciones, cuando eres autónomo y seguro.

¿Qué simulador uso?

Hay varios para PC, algunos gratuitos. Pregunta a los instructores: te recomiendan el adecuado y cómo conectarlo a la emisora.

¿Puedo traer a mi hijo?

Sí. Los chicos y chicas son bienvenidos; para los menores de edad, la inscripción en la asociación la firma uno de los padres.

¿Quieres probar?

La primera prueba es gratis: elige una de las jornadas de los instructores y reserva en línea. Un instructor te llama para confirmar.

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