Impegno e costanza, uniti a successi e delusioni, hanno portato il Sig. Vito Camatti alla realizzazione di questa Turbina, perfettamente funzionante e collaudata su numerosi modelli.
Si ringraziano per la collaborazione il Sig. Genovese Santino, per la progettazione e realizzazione della centralina di comando, e i Sigg. Spada Paolo, Bellon Enrico e Ghezzo Giuseppe, per il reperimento di materiali particolari.
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I pezzi principali: 1 cono uscita gas, 2 bruciatori, 3 camera di combustione, 4 guscio, 5 diffusore palettato, 6 E.G.V., 7 turbina, 8 albero e cuscinetti, 9 compressore, 10 diffusore anteriore, 11 supporto albero
12 termocoppia, 13 centralina, 14 display, 15 pompa carburante
Banco di prova. Indispensabile per provare il corretto funzionamento dei propulsori prima di montarli sui modelli.
Turbina sul banco di prova. In primo piano il cilindro contenente il motorino elettrico che consente l'avviamento attraverso un comando radio.
Particolari dell'alimentazione. Sulla destra è visibile la pompa del carburante, a sinistra invece la turbina vista dal retro.