El esfuerzo y la constancia, unidos a éxitos y decepciones, han llevado al Sr. Vito Camatti a construir esta turbina, en perfecto funcionamiento y probada en numerosos modelos.
Agradecemos su colaboración al Sr. Genovese Santino, por el diseño y la construcción de la centralita de control, y a los Sres. Spada Paolo, Bellon Enrico y Ghezzo Giuseppe, por conseguir materiales especiales.
Fotos
Las piezas principales: 1 cono de salida de gases, 2 quemadores, 3 cámara de combustión, 4 carcasa, 5 difusor de álabes, 6 E.G.V., 7 turbina, 8 eje y rodamientos, 9 compresor, 10 difusor delantero, 11 soporte del eje
12 termopar, 13 centralita, 14 pantalla, 15 bomba de combustible
Banco de pruebas. Imprescindible para comprobar el correcto funcionamiento de los propulsores antes de montarlos en los modelos.
Turbina en el banco de pruebas. En primer plano, el cilindro que contiene el pequeño motor eléctrico que permite el arranque mediante un mando por radio.
Detalles de la alimentación. A la derecha se ve la bomba de combustible; a la izquierda, en cambio, la turbina vista desde atrás.